При нескольких отсасывающих пунктах на рельсовой сети в зоне одной подстанции применяют уравнивание потенциалов всех отсасывающих пунктов, включая добавочные сопротивления в цепи более коротких отсасывающих линий. На самих подземных сооружениях проводят соответствующие защитные мероприятия.

Большое значение имеет зазор между подошвой рельса и балластом, который на железных дорогах и метрополитене должен быть не менее 30 мм.

На промышленных предприятиях, потребляющих постоянный ток в технологических процессах, основным источником блуждающих токов в земле являются шинопроводы постоянного тока, электролизеры и металлические трубопроводы, присоединенные к ним. Для ограничения блуждающих токов от этих источников используют электрическую изоляцию токов от металлических сооружений. В качестве изоляторов используют обычно базальт, фарфор, диабаз, стекло, пластические массы и другие материалы с удельным объемным сопротивлением не менее 10 Ом-см.

Кроме описанных видов коррозии, в странах с тропи­ческим климатом существует вызываемая микробами био­коррозия, которая требует специальной защиты ядохими­катами (для изделий в тропическом исполнении).

Для защиты от почвенной коррозии и электрокоррозии применяются следующие мероприятия.

Защитные покрытия. Для металлических трубопро­водов — противокоррозионная изоляция — битумные по­крытия, полимерные покрытия (липкие пленки, полиэтилено-песчаная изоляция); покрытие эмалью этиноль; цементные и цементно-битумные покрытия; для силовых кабелей — поливинилхлоридные оболочки.

Электрическая защита. Принцип электрической защиты состоит в том, чтобы исключить выход тока из защищае­мого сооружения в электролит-почву и дать ему выход че­рез металлический проводник, что не сопровождается разрушением металла. Существуют следующие виды электрической защиты;

а) катодная поляризация катодной защитой;

б) катодная поляризация протекторной защитой анод­ными электродами;

в) электрический дренаж блуждающих токов.

На рис. 3 изображена принципиальная схема катод­ной защиты проложенного в земле трубопровода. Уста­навливаемая на земле катодная станция 1 (источник по­стоянного тока) соединяется отрицательным полюсом (катодом) с защищаемым трубопроводом 2 металлическим проводником и положительным со специально уложенным в земле металлическим электродом —— анодом (старые рельсы и т. п.). Под действием напряжения ка­тодной станции постоянный ток проходит через анод — почву — трубопровод и возвращается по проводнику на катодную станцию. При этом анод разрушается, а трубопровод сохраняется. Для преодоления собственного потен­циала стали — 0,76 В необходимая минимальная величина защитного потенциала составляет — 0,87 В (для свинца — 0,52 В и алюми­ния — 1,0В). Величина максимального защитного потен­циала во избежание. отслоения защитного покрытия не должна превышать для стали с противокоррозионным покрытием —1,22 В и с частично-поврежденным покры­тием —1,52 В.