· парикмахерская,

· Бюро путешествий,

· магазин.

Вдоль главного фасада запроектированы широкие тротуарные дорожки, которые в случае пожара используются как подъездные пути для пожарных машин. Вдоль тротуара запроектированы фонари. Автодороги освещаются мачтами, с укрепленными на них светильниками. Между домами предусмотрены проезды для прохода и проезда людей.

1.6Список использованной литературы

1. "Архитектурное проектирование" М.И. Тусунова М.М. Гаврилова И.В. Полещук

2. "Конструкции гражданских зданий" М.С. Туполев

3. "Конструирование гражданских зданий" И.А. Шерешевский

4. "Архитектура гражданских и промышленных зданий" том II - "Основы проектирования"

5. СНиП - II-3-79 "Нормы проектирования. Строительная теплотехника"

2.Основания и фундаменты

2.1Введение

Основным направлением экономического и социального развития города предполагается значительное увеличение объемов капитального строительства, так как возведение жилых зданий сопровождается сооружением общественных зданий, школ, предприятий общественного питания и бытового обслуживания. Уменьшение затрат на устройство оснований и фундаментов от общей стоимости зданий и сооружений, может дать значительную экономию материальных средств. Однако, добиваться снижения этих затрат необходимо без снижения надежности, т.е. следует избегать возведения недолговечных и некачественных фундаментов, которые могут послужить причиной частичного или полного разрушений зданий и сооружений. Необходимая надежность оснований и фундаментов, уменьшения стоимости строительных работ в условиях современного градостроительства зависит от правильной оценки физико - механических свойств грунтов, слагающих основания, учета его совместной работы с фундаментами и другими надземными строительными конструкциями. Проектирование свайных фундаментов разрабатывается на основе материалов инженерно - геологических изысканий.

В данном проекте рассчитываем висячие сваи - это такие сваи, у которых под нижними концами залегают сжимаемые грунты и нагрузка передается, как через нижний конец, так и по боковой поверхности сваи. Длина сваи назначается с учетом глубины заложения подошвы ростверка. Она должна быть не менее 0,3м при действии центрально - сжимающей нагрузки. Геометрические размеры ростверка в плане зависят от размеров опирающихся на него конструкций, и от количества свай в свайном фундаменте. Расстояние между осями забивных висячих свай должно быть не менее 3d (d-сторона квадратного поперечного сечения сваи).

Положительные стороны свайного фундамента:

· повышенная надежность работы фундаментов,

· уменьшаются земляные работы,

· уменьшается материалоемкость,

Отрицательные - трудоемкость при забивании свай.

2.2Краткая характеристика проектируемого здания.

Данное жилое здание имеет сложную конфигурацию в плане. Девятиэтажный 744-квартирный жилой дом имеет встроенные помещения:

· парикмахерская,

· Бюро путешествий,

· магазин.

Жилой дом расположен в центре города, главным фасадом выходит на главный проспект города - пр. Коммунистический и улицу Солнечная. Площадка строительства попадает на территорию, застроенную ранее частными домами. Запроектированы следующие конструкции:

· фундамент свайный, с монолитным ростверком и сборными железобетонными блоками,

· перекрытия и покрытия - сборные железобетонные,

· жилой дом оборудован пассажирским лифтом, грузоподъемностью 400 кг.

2.3Инженерно- геологические условия строительной площадки

Исследуемую площадку пересекает ряд инженерных коммуникаций: водопровод, канализация, теплотрассы. Поверхность участка сравнительно ровная, с общим понижением рельефа в южном и юго-восточном направлении. Абсолютные отметки поверхности изменяются в пределах от 86,3 м до 92,85 м. Максимальная разность отметок в целом по участку составляет 6,55 м.