Зарплата 1714,65 тенге

Отчисления 32,5% 557,26 тенге

Доп. зарплата 12% 205,78 тенге

НР 66% 1131,67 тенге

Итого 3609,36 тенге

Рентабельность 10% 360,94 тенге

Всего 3970,3 тенге

Дорожный фонд 0,2% 7,94 тенге

НДС 20% 794,06 тенге

Итого к оплате 4772,3 тенге

4.2. Планирование капитального и текущего ремонта устройств электроснабжения района контактной сети.

На участках электроснабжения устройства контактной сети технически обслуживают следующим образом:

производят планово – предупредительные ремонты и осмотры, сроки и объём которых регламентированы правилами содержания контактной сети.

выполняют срочные ремонты, при которых неисправленный элемент ремонтируют сразу же после повреждения.

В планово - предупредительные ремонты входят: текущее содержание и ремонт устройств контактной сети.

Текущее содержание заключается в повседневном наблюдении за состоянием устройств путём проведения периодических осмотров и замеров. Во время осмотров тщательно проверяют устройства контактной сети, ЛЭП и низковольтных, воздушных линий, подвешенных на опорах контактной сети. Выявленные неисправности и дефекты, которые могут привести к нарушению нормальной работы этих устройств, устраняются непосредственно после осмотра.

В объем текущего ремонта входит ревизия отдельных частей, деталей и конструкций и устранение отклонений от установленных норм содержания или от нормального состояния. Текущий ремонт предусматривает тщательный осмотр оборудования с проверкой креплений, регулированием, чисткой и смазкой, а также с заменой отдельных изношенных деталей и узлов.

Таким образом, основная цель текущего ремонта, так и текущего содержания, ― предотвратить развитие появившихся неисправностей в самом начале их возникновения и не допустить повреждения. Состав и периодичность работ по текущему содержанию и текущему ремонту устройств контактной сети, ЛЭП и ВЛ определены соответствующими таблицами действующих правил содержания контактной сети электрифицированных железных дорог. В зависимости от местных условий, типов примененных деталей и конструкций и их состояния указанные в таблицах сроки проведения отдельных видов работ могут быть изменены с разрешения руководства дороги.

Капитальный ремонт устройств контактной сети предусматривает полное восстановление технической характеристики устройств с учетом необходимой модернизации для повышения надежности работы, ликвидации мест с повышенной опасностью, обеспечения высоких скоростей движения и внедрения прогрессивных узлов и конструкций. Объем и сроки капитального ремонта определяются степенью износа элементов контактной сети, ЛЭП и ВЛ и зависят от особенностей электрифицированного участка (продолжительности эксплуатации, примененных опорных и поддерживающих конструкций, материалов, проводов, размеров и скоростей движения, профиля пути, климатических условий и ряда других факторов).

Планирование работ.

Основным документом, регламентирующим ,работу бригад контактной сети и дистанции в целом, является годовой план с разбивкой по месяцам. При разработке годового плана начальник дистанции и руководство участка энергоснабжения учитывают все работы, предусмотренные правилами содержания, а также утвержденный план ликвидации опасных мест и план усиления, модернизации и капитального ремонта различных узлов. Затраты труда на выполнение предусмотренных в годовом плане работ определяют по типовым нормам с учетом местных условий, а также работ, не включенных в нормы (ограждение места работ, пропуск поездов, ожидание снятия напряжения и так далее).

На основании годового плана составляют годовой график планово-предупредительного ремонта для дистанции контактной сети с разбивкой по месяцам и бригадам .

Годовые и месячные графики выполнения работ по дистанциям контактной сети должны быть составлены в соответствии с планами материально-технического снабжения, а также ремонта автотранспорта и работы механической мастерской участка энергоснабжения. На работы, требующие «окна» в графике движения поездов, должны быть своевременно оформлены заявки.